麻豆 孤注一掷 11月汽车销量：比亚迪50万，奇瑞28万，祯祥25万，12月能破60万吗

跟着11月份的拒绝麻豆 孤注一掷，各大车企纷纷揭晓了自家的销售获利单，其中自主品牌的发达尤为拉风。

比亚迪以50.68万辆的获利稳居榜首，奇瑞紧随后来，销量达到28.04万辆。而祯祥也出头出面，孝顺了25.01万辆的佳绩，这三家企业无疑成为了自主品牌中的杰出人物。

自主品牌销量渐增

比亚迪自上月冲破50万大关后，似乎找到了保合手这一高水平的诀要。奇瑞则展现出强盛的增长势头，全年发达亮眼，特地是在外洋市集获取了显赫获利。

这不仅体现了其家具的国际竞争力，也彰显了奇瑞内行化策略的得手。

祯祥方面，星河系列新动力车型——尤其是星河E5和祯祥星愿两款车型的推出，马上拉动了销量增长。

这两款车在空间遐想、智能化建树上均有出色发达，为销耗者提供了越落伍待的驾乘体验，成为市集上的热点选拔。

值得提防的是，除了上述三巨头外，其他自主品牌如上汽、长城、长安以及新势力品牌理思、鸿蒙智行、零跑、小鹏、蔚来和小米等也在11月份获取了不俗的获利。

暴涌现咱们中国汽车行业举座向好的态势，新动力领域更是亮点频现，销量占比合手续擢升，也响应出了市集对新动力汽车的吸收度和需求日益增强。

追忆

靠近一经到来的12月，各大车企无疑将收拢年终促销的契机。

加之国度和所在的补贴政策复古，瞻望汽车市集将迎来新一轮的销售容许。关于销耗者而言，不管是倾向于新动力照旧传统燃油车，齐将有更多的选拔和优惠。

在此布景下麻豆 孤注一掷，你是否已作念好了购车筹备，是拥抱新动力的海浪，照旧坚合手传统燃油车的心扉？