3D肉蒲团 15万买轿车，毁灭帕萨特选了马自达EZ-6，对比后才知谈差距有多大

最近几年，新能源汽车很火爆，被越来越多的浮滥者所接受，火爆的背后是热烈的市集竞争，新能源汽车不仅在同类车型中“内卷”，还向燃油车“开炮”，冷落了油电平权的标语，让不少买车的一又友挑花了眼。15万价位能采选的轿车有好多，2025款的大家帕萨特和马自达EZ-6是可以的采选，一台油车，一台电车，选哪个更好？前段时辰，有个一又友毁灭了帕萨特，采选了马自达EZ-63D肉蒲团，新车跑了3000公里，他有些心里话念念说。

关于帕萨特和马自达EZ-6这两款车，外不雅上咱们就不作念赘述了，一台是原汁原味的德系经典车型，稳要紧气之余多了一点前卫动感，一台是科技智能的日系电车，经典谋略饱含科技元素，两款车的外不雅谋略皆无可抉剔，萝卜青菜，各有所好，每个东谈主的审好意思法子不同。

咱们平直坐进车里，从内饰运行比较，帕萨特为了投合国东谈主的用车民俗，对车内屏幕作念了转变，让东谈主咫尺一亮的大连屏很有诱骗力，整身形度以实用为主，马自达EZ-6则更为神勇，10.1英寸的液晶样子盘也就算了，还提供了14.6英寸的中控屏，把科技感作念得很足，营造出了很高的智能化。两车比较较而言，可能马自达EZ-6更能打动我3D肉蒲团，它看上去更智能，更适应我这种年青浮滥群体对科技感的追求。

车身尺寸上，帕萨特的长宽高折柳是4948mm*1836mm*1469mm，轴距是2871mm，马自达EZ-6则是4921mm*1890mm*1485mm，轴距是2895mm，两台车的车身参数皆适应B级车的定位，帕萨特的车更长，然则马自达EZ-6宽度和高度皆彰着优于帕萨特，十分是轴距方面，24mm的差距看似不大，然则乘坐感受略有不同，我身高175体重70，前排调度好座椅，后排头部和腿部皆至少有一拳四指的空间，坐进去不以为压抑，皆说马自达空间小，马自达EZ-6的空间发扬我仍是挺不测的。

能源方面，帕萨特搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7档双聚散变速箱，最高功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，马自达EZ-6领受了永磁同步电机，最高功率160千瓦，峰值扭矩360牛米，在这方面，新能源车具有后天不良的上风，马自达EZ-6输出功率和扭矩更大，能源输出和驾驶体验皆要更好一些。

在我看来，不管是内饰、空间，仍是能源，马自达EZ-6的发扬皆要优于帕萨特，15万价位的新能源轿车，马自达EZ-6是一个可以的采选，这也意味着新能源车注定会独特燃油车，改日汽车市集的主流例必是新能源汽车，让我有点不测的是，马自达在燃油车界限取得了可以的收货，旗下的新能源汽车相同发扬不俗，举座质感更是优于其他结伴新能源车，曩昔马自达经典的魂动谋略加上出色的创驰蓝天发动机时刻，让马自达取得了“东洋良马”的好意思誉，如今马自达EZ-6以新能源汽车的身份强势来袭，例必会重塑马自达燃油车的光芒，期待马自达EZ-6的精彩发扬。

校对 庄武3D肉蒲团